42200-T6A-J51 مجموعة محور العجلة الخلفية هوندا أوديسي 2015- خلفي

42200-T6A-J51 مجموعة محور العجلة الخلفية هوندا أوديسي 2015- خلفي
تفاصيل:
معلومات المنتج الأساسية
رقم المنتج الأصلي:42200-T6A-J51/42200T6AJ51/HUB480T
تطبيق السيارة: لهوندا أوديسي 2015-خلفي
مواصفات المنتج
نوع المنتج: محمل كروي
وزن المنتج: 3.66
تفاصيل العلامة التجارية والنموذج: GSPAT
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق
(1).png
التعليمات

س: كم عدد سنوات الرحلة التي قامت بها شركتك في إنتاج اجتماعات محور العجلة؟ ما هي حالات التعاون؟

ج: تركزت مؤسستنا على تصنيع اجتماعات محور العجلة لمدة 26 عامًا. يغطي العملاء التعاونيون تجار مكونات السيارات ومنتجي السيارات وشركات معدات التطوير في أكثر من 150 دولة ومنطقة حول العالم. يمكن توفير الاختلافات السرية للحالات كمرجع.

س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟

ج: نحن نقبل T/TL/C في البداية، 30% مقدمًا، والدفع قبل التسليم.

س: هل تدعم تخصيص المنتج؟

ج: نحن ندعم خدمات التخصيص. وفقًا لرقم OE أو معلمات طراز السيارة أو الرسومات المقدمة من قبل العملاء، يمكننا أن نطابق بدقة المتطلبات الفنية لنماذج المركبات المختلفة مثل سيارات الركاب والمركبات التجارية وآلات البناء لتلبية احتياجات الدعم الشخصية.

 

 

modular-1

طلب
بالاعتماد على -علم تشكيل الرأس غير الدموي عالي الدقة والمواد المعدنية ذات التحمل الجيد للغاية، تتمتع وحدة محور العجلة هذه بقدرة تحمل عالية-من الدرجة الأولى، والتي يمكنها تحمل وزن السيارة بشكل صحيح، باستخدام قوة التأثير، والأحمال الشعاعية والمحورية. بعد إجراء اختبار صارم لوجود التعب، أصبح وجود المزود الخاص به بعيدًا عن معايير المؤسسة الأساسية. حتى في ظل شروط الشوارع المعقدة (مثل الطرق الوعرة، والقيادة على المنحدرات الشديدة)، يمكنها الحفاظ على التشغيل الثابت والتأكد من حماية القيادة وموثوقيتها.

42200-T6A-J51

طلب
تعتمد وحدة محور العجلة هذه تصميمًا مدمجًا-يجمع بسلاسة بين المحمل والمحور وحلقة الغلق وحلقة مستشعر ABS (إذا كانت السيارة مزودة بذلك). إنه يبسط إجراءات اجتماع السيارة على نطاق واسع ويقلل من فرصة حدوث أخطاء في التثبيت. لا يعمل الشكل المدمج- الآن على تحسين توازن الاتصال بين العناصر فحسب، بل يقلل أيضًا من الضوضاء والاهتزاز أثناء القيادة، مما يوفر رحلة استخدام أكثر سلاسة للمركبة. إنه مناسب على نطاق واسع للسيارات المنزلية وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الصناعية الخفيفة.

درجة دقة الأسطوانة المدببة لوحدة محمل المحور هي الفئة الثانية، وتتوافق مع المعيار الصيني JB/T 10235، وهي مناسبة لظروف الخدمة الشاقة في السيارات.

 

 

ومن خلال الاعتماد على احتياطيات كبيرة من نماذج العرض وتكنولوجيا التصنيع الناضجة، يمكنها تلبية احتياجات التخصيص الشخصية للعملاء، جنبًا إلى جنب مع -الخيارات المخصصة مثل الأحجام الفريدة، وهياكل الغلق، وتكامل أجهزة الاستشعار، والطلاءات المضادة-للتآكل. اتصال فعال من البحث والتطوير للنماذج إلى الإنتاج الضخم، والاستجابة السريعة لمجال اهتمام العملاء والاحتياجات المتنوعة، وملء الفجوة في-سوق عارضات الأزياء غير القياسية.

(1).png

 

 

 

 

null

الوسم : 42200 -t6a - j51 مجموعة محور تحمل العجلة الخلفية هوندا أوديسي 2015- خلفي، الصين 42200-t6a-j51 مجموعة محور تحمل العجلة الخلفية هوندا أوديسي 2015- الشركات المصنعة الخلفية والموردين والمصنع, 42200THRA01, 42200-THR-A01, محور العجلة 42200-TR0-901/42200TR0901 لهوندا, محور أمامي لهوندا سيفيك, محور عجلة هوندا, محور العجلة لهوندا

إرسال التحقيق