| غرض | البنجر-26-15X |
| مادة | محمل الصلب GCr15، فولاذ 55# (جودة عالية) |
| موك | 6 قطع |
| جودة | معيار تصنيع المعدات الأصلية |
| فحص الجودة | التفتيش الكامل |
| سوق | عالمي |
| ضمان | 24 شهر أو 50000 كيلومتر |
| خدمات | خدمة 24 ساعة عبر الإنترنت |
| نموذج المنتج | 2000+ عنصر |
| أصل | هانغتشو |
لماذا تختارنا؟
تم إنشاء آلة فحص استثنائية كاملة. تخضع كل دفعة من البضائع لإجراءات صارمة مثل اختبار وجود التعب، واختبار الأداء العام للختم، والفحص الدقيق، واختبار مقاومة درجات الحرارة المفرطة والمنخفضة، مع حذف سعر وحدة التصنيع لأكثر من 99.9%.
بفضل سنوات من الخبرة في صناعة وحدات محور العجلة، تغطي نماذج المنتج بشكل كامل جميع فئات السيارات مثل السيارات المنزلية، وسيارات الدفع الرباعي، والمركبات الكهربائية الجديدة، ومركبات الأعمال المتوسطة والثقيلة، ومركبات الطرق الوعرة-.
ومن خلال تجهيزه بجلسة خبراء ما قبل-المبيعات و-فريق فني ما بعد البيع، يمكنه تزويد العملاء بعروض العمليات الكاملة-مثل اختيار عارضة الأزياء وإرشادات الإعداد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
تحرص وحدة التصنيع على التأكد من سهولة تطوير الطلبات باعتبارها جوهرها. بعد تأكيد الطلب، يقوم بمزامنة نمو التصنيع مع العملاء في الوقت الفعلي ويدفع عادةً صورًا لعقد التصنيع وبيانات الفحص للتأكد من أن العملاء يحتفظون بديناميكيات التصنيع عن كثب طوال العملية.
| اختبار متانة وحدة المحور ذات السرعة العالية-: (استجابة سرعة الاختبار لا تقل عن 500 دورة/ثانية، الخطأ في حدود ±5%. الدقة الديناميكية أقل من 3% بعد تثبيت القوة، وأقل من 2% بعد تثبيت السرعة؛) 1. معدل تسرب الشحوم لا يزيد عن 10%؛ 2. درجة الحرارة أثناء الاختبار لا تتجاوز 120 درجة. |
| وحدة المحور بعد اختبار الختم / اختبار أداء الماء للطين -: معايير النجاح هي زيادة محتوى الماء الدهني بما لا يزيد عن 1.5%. |
الوسم : محمل المحور beet-26-15x / 512701 لمازدا، محمل المحور beet-26-15x / 512701 لمصنعي مازدا والموردين والمصنع, 713628040, BR931168, DA7H-33-04X, GS1D2615XB, GS3L-26-15X, محور عجلة قطع غيار مازدا
