أعلى 40202-BA60A محمل محور العجلة لنيسان تيدا 2011- تصنيع أمامي
وحدة محور العجلة المميزة 40202-BA60A لنيسان. باعتبارها موردًا معتمدًا لمحامل العجلات، تقدم GSPAT أسعار الجملة بالجملة وتخصيص OEM. اتصل بمصنعنا للحصول على عرض أسعار اليوم.
مواصفات المنتج
| رقم الجزء الأصلي | 40202-BA60A/40202BA60A/513336/40202-3PU0A/402023PU0A/40202-1KA0A/402021KA0A |
| تطبيق السيارة | لنيسان تيدا 2011- أمامي |
| نوع المنتج | محمل كروي |
| وزن | 2.73 |
| مادة | فولاذ كروم-عالي الجودة (GCr15) |
| صلابة السطح | 58-62 HRC (مجرى السباق) |
| معيار الجودة | IATF 16949 معتمد |
تطبيق المنتجات
تم تطويرها وتصنيعها بدقة وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية، كما أن معلمات الحجم وواجهة التثبيت لوحدة محور العجلة متطابقة تمامًا مع السيارة الأصلية، والتي يمكن استبدالها مباشرة دون تعديل إضافي. يغطي المنتجالمشاريع المشتركة السائدة-والنماذج المستقلة والمستوردة، بما في ذلك السيارات ومركبات الطرق الوعرة-ومركبات الطاقة الجديدة والفئات الأخرى،توفير حلول بديلة فعالة من حيث التكلفة- لمحلات التصليح وتجار قطع الغيار والمستخدمين الفرديين.
تتطلب تقنية التقييم أنه عندما يصل عزم انزلاق المسمار M12 إلى مائة وخمسين نيوتن متر، يجب ألا ينزلق المسمار أو ينكسر.
تحت حمولة 4900 نيوتن، يجب ألا يخرج الترباس الآن. يجب أن يكون عزم انزلاق المسمار M14 250 نيوتن متر عندما لا ينزلق المسمار أو ينكسر.
المزايا الأساسية
مصادر المواد المتميزة
تستخدم منشأة التصنيع لدينا الفولاذ المحمل بالكروم عالي الكربون GCr15-، والذي يعزز على نطاق واسع مقاومة الكلال وإمكانات تحمل الحمل- للوحدة 40202-BA60A.
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقة
تتم معالجة كل محور عجلة عن طريق أدوات -التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) عالية الدقة للتأكد من أن تفاوت الأبعاد للمحور والشفة يتوافق مع معايير OEM.
المعالجة الحرارية الآلية
نحن نستخدم التقوية الحثية للمجاري المائية، مع التأكد من وجود أرضية متينة تمنع التآكل في غير وقته. باعتبارنا شركة تصنيع رائدة، فإننا نضمن الصلابة المنتظمة في كل دفعة.
نظام الختم المتقدم
تم تصميمه باستخدام موانع تسرب عالية الأداء-متعددة-لإيقاف تسرب الشحوم وحماية المحمل من الملوثات مثل الأوساخ والمياه.
محمل محور العجلة 40202-BA60A الموثوق به لنيسان تيدا 2011- التصنيع الأمامي
كمنتج محترف لتصنيع محور العجلة والمفاصل العالمية. لدينا مخزون كافٍ لمعظم الطرز، مع تخزين واسع النطاق-وفرز صديق للبيئة وتسليم سريع. مهلة قصيرة للطلبات اليومية، وإدارة الأسبقية للأوامر الملحة. أثاث مستقر لمساعدة أعمال التصنيع وما بعد البيع الخاصة بك.
التعليمات
س: ما هي سياسة العينة الخاصة بك؟
ج: يمكننا تقديم عينة مجانية واحدة، ولكن سيتم تحصيل رسوم منها في البداية وسيتم تخفيض المبلغ حسب الطلب الرسمي.
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: نحن نقبل T/TL/C في البداية، 30% مقدمًا، والدفع قبل التسليم.
س: هل يشتمل محور العجلة 40202-BA60A على مستشعر ABS؟
ج: نعم، تأتي وحدة 40202-BA60A مزودة بمستشعر ABS مثبت مسبقًا ومختبر في المصنع لضمان الاتصال السلس مع نظام الفرامل في نيسان.
س: هل يمكنني الحصول على سعر الجملة للطلبات بالجملة من محامل عجلات نيسان؟
ج: نعم. باعتبارنا شركة مصنعة لمحور العجلات المباشر، فإننا نقدم أسعارًا متدرجة للموزعين وتجار الجملة. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا وإبلاغه بالكمية المستهدفة للحصول على عرض أسعار رسمي.
س: ما هي فترة الضمان لوحدات محور العجلة GSPAT؟
ج: نحن نقدم ضمانًا لمدة 12-شهرًا أو 30000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً) على جميع محامل العجلات لدينا، مدعومًا بالتزامنا بكوننا شركة مصنعة موثوقة على المدى الطويل.
طلب
تم تطويرها وتصنيعها بدقة وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية، كما أن معلمات الحجم وواجهة التثبيت لوحدة محور العجلة متطابقة تمامًا مع السيارة الأصلية، والتي يمكن استبدالها مباشرة دون تعديل إضافي. يغطي المنتج المشاريع المشتركة-الرائجة والنماذج المستقلة والمستوردة، بما في ذلك السيارات ومركبات الطرق الوعرة-ومركبات الطاقة الجديدة والفئات الأخرى، مما يوفر حلول بديلة فعالة من حيث التكلفة-لمتاجر الإصلاح وتجار قطع الغيار والمستخدمين الفرديين.
تتطلب تقنية التقييم أنه عندما يصل عزم انزلاق المسمار M12 إلى مائة وخمسين نيوتن متر، يجب ألا ينزلق المسمار أو ينكسر.
تحت حمولة 4900 نيوتن، يجب ألا يخرج الترباس الآن. يجب أن يكون عزم انزلاق المسمار M14 250 نيوتن متر عندما لا ينزلق المسمار أو ينكسر.
بالنسبة لاختبار سحب المزلاج-، قم أولاً بتركيب وحدة محمل المحور في أداة إعداد إلقاء نظرة. ثم لاحظ ضغطًا قدره 4900 نيوتن على طول المسار المحوري للمسمار بمعدل 2 مم في الثانية. تحقق مما إذا كان الترباس ينسحب بالنسبة إلى شفة المحمل. استمر في استخدام الضغط المحوري على المزلاج حتى ينفك، ثم سجل كيفية ضبط الضغط حتى يتم السحب-للخارج ولاحظ قيمة الضغط الأكبر.
تتضمن اختبارات نوع وحدة المحور (يتم تشغيلها بشكل دوري/بدفعة): المتانة، والختم، والاهتزاز، وإشارة ABS، وعناصر المعالجة الحرارية الشاملة.
وحدة المحور بعد اختبار القوة / اختبار التعب: معايير النجاح هي شفة بدون شقوق.
منتج محترف لمحور العجلة والمفاصل العالمية. لدينا مخزون كافٍ لمعظم الطرز، مع تخزين واسع النطاق-وفرز صديق للبيئة وتسليم سريع. مهلة قصيرة للطلبات اليومية، وإدارة الأسبقية للأوامر الملحة. أثاث مستقر لمساعدة أعمال التصنيع وما بعد البيع الخاصة بك.
الوسم : 40202-ba60a محمل محور العجلة لنيسان تيدا 2011- أمامي، الصين 40202-ba60a محمل محور العجلة لنيسان تيدا 2011- أمامي المصنعين والموردين والمصنع, 40202-6CT0A, 43202ZZ90A, 541014, 713633030, محامل محاور عجلات نيسان, محور عجلة لنيسان
